Многи покупатели спрашивают нас, зачем платить больше за импортную электростанцию, когда можно приобрести отечественную,  которая больше по размерам, менее презентабельна, но стоит в два раза меньше ?

Попробуем разобраться в данной ситуации, но для начала подробно рассмотрим некоторые характеристики импортной и обычной отечественной электростанций, мощностью по 100 кВт.

Импортная электростанция:
SDMO J 130 K
Расход топлива на 100% нагрузке - 26 литров в час.
Рабочий объём двигателя - 6,8 литров, 6 цилиндров.
Расход масла - 0,092% от расхода топлива, то есть 0.024 литров в час
Ориентировочная стоимость - около 760'000 рублей.

Обычная отечественная электростанция:
Расход топлива на 100% нагрузке - 32 литра в час.
Рабочий объём двигателя - 14,86литров (!!!) , 8 цилиндров.
Расход масла - 0,5% от расхода топлива, 0,16 литров в час
Ориентировочная стоимость - около 370'000 рублей

Теперь рассмотрим, как влияет на эксплуатацию электростанции в течении года разница в технических характеристиках. Для этого определим несколько ключевых моментов:
1 год это 24х365 = 8760 астрономических часов. 8500 часов принимаются как рабочие для электростанции.
Стоимость 1л. дизельного топлива - 17 рублей.
Стоимость 1л. дизельного масла - 70 рублей

Подытожим данные:

SDMO Montana J130K
Затраты на топливо, в год: 3 757 000 рублей
(8500часов х 26литров в час х 17рублей)
Затраты на масло, в год: 14 000 рублей
Затраты на расходные элементы, в год: 709 000
Итого за 1 год эксплуатации: 4 480 000 рублей

Обычная отечественная электростанция:
Затраты на топливо, в год: 4 624 000 рублей
(8500часов х 32литров в час х 17рублей)
Затраты на масло, в год: 95 000 рублей
Затраты на расходные элементы, в год: 550 000 рублей
Итого за 1 год эксплуатации: 5 269 000 рублей

Как становится видно  из этого простого расчета, за счет более экономичного двигателя (который по совему рабочему объёму почти в два раза меньше Российского аналога), импортная электростанция экономит в год до 789000 рублей, что составляет 200% от разницы в цене.

На основании данных расчетов можно сделать вывод:
Если электростанцию планируется использовать более чем 4250 часов (или 177 дней) за весь срок её эксплуатации, то за счет более низгоко расхода топлива выгоднее приобретать более экономичный аналог.

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная в данной статье информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, а также стоимости электростанций носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

назад к списку

Следующие 20 статей

Предыдущие 20 статей

ОЛЕГ:

SDMO Montana J130K - конкретно и понятно!
Обычная отечественная электростанция - что это?
Как расценивать в данном случае станции собранные в России из импортных комплектующих?

---

Евгений:

Могу ошибаться, но похоже что автор под отечественной электростанцией имеет в виду станцию на 238-ом (236-ом) двигле

---

ОЛЕГ:

Ну тогда конечно... оч."корректное" сравнение

---

Евгений:

Да вроде всё как и на самом деле. На этом двигле собраны 90% (если не больше) отечественных электростанций. Да и соляру он жрет действительно как зараза.

---

Fantaziruyu ya:

Da mosheniki vi golimie,kto kruglogodno sidit na generatore?
Etot generator budet rabotat ne bolshe 50-ti chasov v mesyatz!

---

Александр:

2Fantaziruyu ya...по опыту работы скажу, много компаний сидят на генераторах круглый год, если вы не в курсе вопроса, то и нечего засорять ветку своими сообщениями.

---

Виталий :

А почему не указана стоимость ТО и расходников, если посчитать эти данные за год разница получится не совсем небольшая

---

tereursiole:

почему бы и нет :)

---

Оставить вопроc/комментарий

Имя:

Сообщение:

Повторите код изображенный на картинке: